При строительстве гаража отдельное внимание нужно уделить полу. Если поверхность будет отсыревать, выделять много пыли, не сможет выдерживать нагрузки – это негативно скажется на сохранности автомобиля. Сделать пол в гараже своими руками можно несколькими способами, каждый из которых имеет свои плюсы. Классическим основанием считается бетонная стяжка, но пользуются спросом и другие варианты пола: земляной, наливной, деревянный и даже выложенный плиткой.
Пол в гараже своими руками
СНиП 2.03.13-88. Полы. Файл для скачивания (нажмите на ссылку, чтобы открыть PDF-файл в новом окне).
СНиП 2.03.13-88
Особенности пола в гараже
Тротуарная плитка
Если посмотреть на фото различных строительных материалов, то можно тут же обратить внимание на то, что пол в гараже из тротуарной плитки выглядит надежно и эстетично. Поэтому, такой вид строительного материала часто становится выбором владельцев гаражей. Этот материал достаточно похож на тот, который привычно видеть в парках, на аллеях или в скверах.
Тем не менее, этот материал набирает популярность день ото дня за счет своих функциональных особенностей, таких как:
- Износостойкость;
- Легкая укладка;
- Долговечность;
- Хорошая сопротивляемость.
Те, кто решил, что именно такое покрытие должно иметь место в их гараже, также отметят ряд следующих преимуществ:
- Доступная цена;
- Длительный период службы;
- Хорошее сопротивление, благодаря чему уменьшается уровень скольжения;
- Прекрасный выбор в силу широкой товарной линейке;
- А также очень большим преимуществом является то, что за таким покрытием легко ухаживать и мыть его.
Керамогранит.
Это искусственный камень, выпускаемый из смеси каолинового сырья, полевого шпата, кварцевого песка и минеральных пигментов на основе металлов (окиси железа, хрома, марганца и других).
керамогранит на полу гаража
Такое сочетание позволило значительно улучшить качественные характеристики материала по сравнению с обычной керамикой.
Для помещений с повышенными нагрузками выпускаются ударопрочные серии для промышленного применения и бытовые коллекции уличного назначения.
В плюсах керамогранита: 1) Высокая степень прочности на сжатие – 20МПа. 2) Устойчивость к резким перепадам температур, механическим повреждениям и ударам, техническим жидкостям и реагентам, включая концентрированные. 3) Истираемость – не менее 4 баллов по шкале PEI. 4) Коэффициент водопоглощения – не более 8%. 5) Противоскользящая поверхность, нередко со специальной фактурой или верхним покрытием. 6) Широкий ассортимент российской и зарубежной продукции в огромном количестве цветов и форматов.
Минусы керамогранита не столь заметны на фоне плюсов: 1.Большой вес. 2. Сложность монтажа.
Укладку лучше доверить опытной бригаде, имеющей профессиональный инструмент для раскроя и нарезки плит. Цена керамогранитной плитки для гаража начинается от 450 руб./м2.
Виниловая плитка
Часто выбираемой для дома автомобильного транспортного средства является ПВХ плитка для пола в гараже.
Этот материал достаточно популярен в силу своих функциональных особенностей, а именно:
- Легкая укладка на поверхность пола;
- Это сырье создает прекрасный эстетический эффект в пространстве помещения;
- Материал можно приобрести по средней ценовой политике;
- На таком покрытии практически не заметны повреждения и коррозии.
Единственное, модульная плитка ПВХ для пола в гараже не имеет высокой износостойкости и сопротивляемости к высоким нагрузкам. Тем не менее, если выбрать дорогостоящую виниловую плитку и качественно ее уложить в пространстве, то можно долгими годами наслаждаться результатом своего выбора.
Бетонный пол
Бетонная стяжка является самым популярным покрытием в частных гаражах. Такой пол выдерживает очень сильные и неравномерные нагрузки, не боится огня, устойчив к различным маслам, растворителям и бензину, долговечен. Влагу бетон может потянуть, но правильное устройство пола полностью исключает подобные риски. Хотя объем работ достаточно большой и потребует много времени и физических усилий, сам процесс имеет простую технологию.
Бетонный пол в гараже
Плюсы
- прочность на долгие годы;
- не боятся высокой влажности и перепада температур;
- возможность помывки не только авто в пределах бокса, но и самого пола посредством поливки из шланга.
Минусы
- трудоемкость работ;
- необходимы не только профессиональные навыки, но и спецтехника, чтобы приготовление бетонной смеси проходила быстрее;
- несет за собой значительные финансовые издержки на приобретение цемента, песка.
Вариант бетонного пола в гараже со смотровой ямой
Этапы строительства:
- изготовление смотровой ямы;
- разметка уровня пола;
- подготовка грунта;
- засыпка песком и щебнем;
- укладка гидроизоляции;
- армирование;
- заливка пола.
Проект гаража со смотровой ямой
Все работы выполняются после завершения строительства гаража, но до начала внутренней отделки помещения.
Как сделать бетонную стяжку с армирующей сеткой
Видео — Как сделать бетонный пол в гараже
Этап №1. Подготовка котлована
Процесс выемки грунта
Смотровая яма не является обязательным элементом каждого гаража; она нужна только тем, кто самостоятельно ремонтирует свой автомобиль. Следует учесть, что яму нельзя делать на участке, где уровень грунтовых вод равняется 2,5 м. Место для нее обычно выбирают в центре помещения, отступив от въезда определенное расстояние.
На фото строитель обозначает необходимость обустройства ровного пола и вертикальных стенок в котловане
Определив расположение ямы, копают котлован. Его параметры:
- ширина 75-80 см + 30 см на гидроизоляцию;
- глубина – рост владельца гаража + 30 см;
- длина – длина автомобиля + 1,5 м.
На земле отмечают границы котлована и начинают копать. Во время работы нужно следить за тем, что все стенки оставались максимально вертикальными и ровными. После выемки грунта пол уплотняют трамбовкой, затем насыпают тонкий слой глины и снова трамбуют. Далее дно ямы застилают слоем рубероида, края которого немного заводят на стены.
Гидроизоляция
Цены на рубероид «ТехноНиколь»
рубероид технониколь
Поверх рубероида заливают бетонную смесь на высоту от 7 до 10 см. Верх бетона ровняют и оставляют высыхать. Накрывать яму на время высыхания раствора не нужно.
На дно ямы залит бетон
Этап №2. Кладка стен
Процесс кладки стен
Процесс кладки стен. На фото видны трубы вентиляции
Процесс кладки стен смотровой ямы
Когда бетон в яме достаточно упрочнится, можно выкладывать стены. Для этих целей лучше всего подходит красный обожженный кирпич и блоки из газобетона. Выполняют кладку сразу по всему периметру, отдельно класть каждую стену нельзя. Итак, первый ряд укладывают по уровню, оставляя между стенками котлована и кирпичом около 15-20 см. Выступающий раствор сразу убирают мастерком, чтобы при отделке ямы не пришлось сбивать застывший бетон.
Кладка стен. По периметру металлический уголок
Все последующие ряды выкладывают со смещением вертикальных швов, что способствует укреплению стенок. Чтобы кладка оставалась вертикальной, каждые 2-3 ряда проверяют уровнем; за один раз не рекомендуется возводить больше 6 рядов кирпича. Последний ряд кирпичей должен находиться на 6-7 см ниже уровня порога. Впоследствии на кирпичные стены будет уложен металлический уголок, который не должен выступать над поверхностью пола.
Цены на кирпич строительный
кирпич строительный
Этап №3. Гидроизоляция ямы
Через два-три дня стенки ямы можно гидроизолировать с внешней стороны. С помощью плотного валика на длинной ручке кирпичную поверхность покрывают грунтовкой и оставляют сохнуть. Далее разогревают битумную мастику, и тем же валиком наносят ее на стенки плотным слоем. Засыпку грунтом свободного пространства за стенками ямы производят после полного высыхания мастики. Забивать пустоты грунтом следует послойно с обязательной трамбовкой, иначе под бетонным покрытием земля просядет, и образуются трещины.
Смотровая яма покрыта мастикой
Этап №4. Разметка уровня пола
Разметку делают лазерным или водяным уровнем, обычный строительный здесь не подходит. При наличии лазерного уровня весь процесс займет считанные минуты, а вот разметка водяным уровнем потребует больше времени. Для удобства разметку делают на расстоянии 1 м от чернового пола, а потом переносят на нулевую отметку. Итак, сначала от порога вверх отмеряют 1 м и ставят метку карандашом. Затем один конец уровня приставляют к метке, а второй к смежной стене, где уровень воды в трубке покажет расположение следующей метки.
Разметка водяным уровнем
Таким образом на каждой из стен оставляют по 2-3 метки; после этого от верхних маячков отмеряют вниз 102 см и тоже ставят карандашом метки. Остается только отбить линию разметки мелованным шнуром, и нулевой уровень определен.
Этап №5. Подготовка основания
В процессе строительства гаража внутри помещения остается лишний грунт и строительный мусор. Все это необходимо убрать, после чего дополнительно снять еще слой земли на глубину 30 см. Глубина должна быть одинаковой по всей площади, поэтому все видимые неровности следует счистить лопатой. С помощью трамбовки тщательно уплотняют сам грунт, затем засыпают слой песка и глины толщиной 3-5 см, проливают водой и снова берутся за трамбовку. Чем выше плотность основания, тем прочнее будет пол.
Песчаная подушка
Засыпка песка, его проливка и уплотнение
Этап №6. Обустройство песчано-гравийной подушки
Толщина гравийного слоя равняется 10 см. Если гараж большой, насыпать слой нужной толщины без дополнительных замеров будет сложно, поэтому можно упростить задачу. Для этого в землю вбивают деревянные колышки нужной высоты, расположив их ровными рядами. Засыпав гравий до этого уровня, следует хорошенько его утрамбовать, вытащить колышки и заполнить пустоты тем же гравием.
Засыпка гравия
В маленьком гараже можно сделать по-другому: в каждом углу и посередине стен на уровне 10 см необходимо поставить яркую метку. Этот прием поможет быстро засыпать гравий, не тратя время на замеры. Следующий слой – песок; он может быть мелким или крупнозернистым, даже с примесью глины, но без мусора и больших комьев. Песчаную подушку для большего уплотнения проливают водой и снова трамбуют. В завершение проверяют плоскость основания большим строительным уровнем или правилом, чтобы избежать образования неровностей.
На песок высыпают щебень диаметром 40-50 мм, толщина этого слоя около 5 см. Поверхность разравнивают, уплотняют, засыпают небольшим количеством песка и увлажняют. Еще раз трамбуют, стараясь не оставлять острых выступов. В завершение основу заливают тощим бетоном, толщина слоя которого равняется 3 см.
Тощий бетон (структура)
Замешивают тощий бетон в следующей пропорции:
- 1 часть цемента;
- 3 части просеянного песка;
- 6 частей мелкого щебня.
Этот раствор имеет невысокую прочность, но зато отлично выравнивает основание под стяжку. Бетон выливают на щебень, разравнивают по всей площади правилом и оставляют сохнуть.
Таблица. Компоненты такого раствора.
| Компонент | Описание |
| Цемент | Цемент — это вяжущее связующее вещество для скрепления остальных элементов бетона и придающий смеси однородную камнеобразную структуру. Для изготовления раствора бетона лучше использовать цемент М500 или М400 (пуццолановый или шлаковый). |
| Песок | Песок является заполнителем, который обеспечивает нормальное твердение смеси и закрывает пустоты между крупными компонентами смеси. Для бетона используется помытый, просеянный песок с мелкой, средней фракцией, реже — крупной. |
| Щебень | В составе бетона может быть использован различный щебень – каменный, шлаковый, известняковый, гравийный и пр. Для тощих бетонов используют каменный, гравийный и смешанный тип заполнителя, как мелкого, так и крупного зерна. |
| Вода | Является реактивом для протекания реакции гидратации цемента, которая и приводит к затвердеванию раствора. Для оптимального протекания этой реакции важно соблюдать правильную пропорцию реактивов (цемента и воды), которую принято называть водоцементным отношением или модулем В/Ц. |
| Добавки | Пластификаторы, гидрофобизаторы, антисептики, уплотнители, ПАВ, воздухововлекающие вещества, замедлители или ускорители твердения и т. д. |
Калькулятор — Расчет количества бетона для заливки пола в гараже
Перейти к расчётам
Этап №7. Гидроизоляция пола
Когда бетон высохнет, его обрабатывают любой грунтовочной смесью.
Нанесение грунтовки на цементное покрытие
В качестве гидроизоляции применяются специальные мембраны, рулонные материалы, битумная мастика и жидкая резина. Рубероид, пленку, мембрану расстилают на полу, а края заводят на стены. Полотна укладывают обязательно внахлест на 10 см. Очень часто рубероид укладывают прямо на горячую мастику, тогда полотно плотно приклеивается к основе и надежно защищает пол от влаги.
Гидроизоляция пола в гараже
Этап №8. Армирование
Для армирования понадобится металлическая сетка с размерами ячеек 10х10 или 15х15 см. Варят ее из арматуры сечением 5 мм. Сетку укладывают так, чтобы между ее краями и стенами оставалось около 5 см. Такое же расстояние нужно оставлять и по периметру смотровой ямы. Кроме того, сетка должна быть немного приподнята над поверхностью, поэтому под прутья подкладывают пластиковые или металлические подпорки высотой 2 см.
Укладка армированной сетки поверх слоя гидроизоляции
Этап №9. Установка маяков
Чтобы пол был идеально ровным, делать стяжку нужно по маякам. Такими маяками могут выступать металлические уголки, профиль, но удобнее всего использовать стальные трубы небольшого диаметра, например, 25 мм. Для фиксации направляющих замешивают немного раствора, а сами трубы обильно смазывают машинным маслом. Маяки должны располагаться ровными горизонтальными рядами, расстояние между которыми равняется 1,2-1,5 м. Вдоль стены на пол набрасывают кучки раствора через каждые 15 см и укладывают на них первую трубу. С помощью уровня выставляют ее по горизонтали и одновременно ровняют по нулевой отметке. Когда все направляющие будут установлены, следует еще раз проверить их горизонталь. Для этого уровень кладут перпендикулярно на 2 или 3 маяка.
Установка маячков
По периметру гаража необходимо оставить небольшие зазоры между стяжкой и стенами шириной 1-2 см и заполнить их демпферной лентой. Это поможет избежать повреждений покрытия при усадке гаража. Теперь остается сварить каркас из уголков для смотровой ямы. Стальной уголок 50х50 мм режут на 4 части по размеру ямы и сваривают в виде прямоугольника. Готовый каркас грунтуют и просушивают, а затем укладывают на кирпичные стенки. При желании можно уголок покрасить суриком – это будет дополнительная защита от коррозии. Под весом бетонного раствора каркас может немного деформироваться; чтобы этого не случилось, уголки следует укрепить временными распорками из бруса.
Как правильно устанавливать маяки для бетонной стяжки
Этап №10. Заливка стяжки
Сначала нужно рассчитать примерный объем раствора. Для этого площадь пола умножают на высоту стяжки, которая равняется 5 см. Например, если площадь равна 35 м кв., то для стяжки потребуется не меньше 1,75 кубометра бетонной смеси. Готовится раствор в соотношении 1:3, причем цемент лучше брать марки 400-500, а песок можно заменить отсевом.
Раствор должен быть достаточно густым и однородным, поэтому перемешивать следует очень тщательно. Готовую массу выливают между маяками так, чтобы раствор их покрывал, а затем металлическим правилом проводят вдоль труб и стягивают все лишнее. Правило необходимо сильно прижимать с обеих сторон и вести равномерно, тогда поверхность стяжки одновременно уплотняется и выравнивается.
Заливка пола гаража
Через 1-2 дня после заливки из стяжки нужно аккуратно удалить направляющие. Так как трубы были смазаны маслом, этот процесс не потребует больших усилий. Канавки от маяков заполняют тем же раствором и оставляют поверхность сохнуть. Во избежание растрескиваний пол рекомендуется регулярно увлажнять; можно также засыпать поверхность влажными опилками и периодически опрыскивать их водой. Дней через 10-12 опилки сметают, и пол высыхает уже в открытом состоянии. На полное высыхание бетонной стяжки обычно требуется около 4 недель.
Что такое стяжка пола
Видео — Бетонный пол в гараже без маяков
Клинкерная плитка
Отличным вариантом может стать клинкерная плитка для гаража на пол. Этот материал обладает множеством качеств, которые выступают в пользу данного покрытия:
- Долговечность материала;
- Хорошая сопротивляемость и умеренное скольжение;
- Материал имеет длительный срок службы в связи с тем, что отталкивает влагу, чем сохраняет изначальную структуру пор;
- Такая плитка выглядит красиво и аккуратно.
Тем не менее, за счет столь высоких свойств и длительности службы, сырье стоит достаточно дорого.
Рекомендация! Лучше заплатить один раз больше, чем постоянно тратить денежные средства для восстановления и ремонта напольного покрытия в гараже.
Деревянное покрытие
Деревянный пол
Этот вид покрытия довольно часто применялся в старых гаражах. На расстоянии 50 см укладываете лаги поперек гаража. Берете обрезную доску не тоньше 20 мм и обрабатываете ее пропиткой (если в гараже будет находиться микроавтобус, то для пола потребуется приобрести более толстую доску). После высыхания прикручиваете доску к лагам саморезами и красите ее. Перед покраской можно обработать поверхность полов шлифовальной машиной. Некоторые хозяева пытаются уложить на доски линолеум, чтобы не красить их часто. Этого делать не рекомендуется. Такое покрытие зимой будет слишком скользким.
Кислотоупорная плитка
Каждому прекрасно понятно, что гараж, как правило, используется не только для «ночлега» автомобиля. Помимо прямой функции часто данное пространство служит и мастерской, и творческой, и ремонтной. Именно поэтому кислотоупорная плитка может стать на ряду с другими покрытиями и выиграть за счет своей высочайшей стойкости к внешним воздействиям.
- Плитка отлично смотрится в просторах гаражного помещения;
- Никакие химические или механические повреждения такому покрытию не страшны;
- У материала отличная сопротивляемость и высокая устойчивость к влаге;
- Такое сырье для укладки на пол отлично абстрагируется к высоким и низким температурам.
Конечно, стоимость такой плитки достаточно высока, но ее свойства перекрывают цену.
Критерии выбора напольной плитки
Условия содержания гаража и работы в нем диктуют и требования
, которым должна соответствовать любая плитка для гаража на пол .
- Прочность
. Пол должен выдерживать как большие статические нагрузки (вес автомобиля), так и однократные ударные, возникающие при падении на пол инструментов и элементов самого автомобиля. Для ремонтных помещений отдельный фактор – прочность к истиранию при частом движении машин и людей.
- Химическая стойкость
. Любая автохимия, применяемая для работы машин и их обслуживания, рано или поздно окажется на полу гаража. Масла, антифриз и автокосметика – все это не должно повреждать гаражный пол, и легко удаляться с его поверхности.
- Температурная стойкость
. Даже в отапливаемых помещениях температура зимой и летом может сильно меняться. Там же, где отопление отсутствует, покрытие для пола должно выдерживать свои свойства в диапазоне порядка от -40 до +40 °С.
- Невосприимчивость к влаге
. Даже если в гараже не устраивать мойку машины, то все равно вода с колес или кузова заезжающего в гараж автомобиля будет попадать на пол.
Для гаражного пола лучше выбирать плиточное покрытие невосприимчивое к влаге Источник ekodecor.lt Эти качества напольного покрытия должны обязательно учитываться при выборе плитки для гаража. Отсутствие или плохие показатели хотя бы одного свойства приведут к неправильному выбору и будущим проблемам с полом.
Далее будут рассмотрены разные типы плиточных покрытий для гаражного пола и достоинства и недостатки с учетом рассмотренных критериев.
Тротуарная плитка
Плиточные элементы, применяемые при мощении тротуаров, вполне можно укладывать и на пол в гараже. Все виды тротуарной плитки имеют значительную толщину и способны выдержать вес автомобиля. Но у нее есть и другие достоинства
:
- Шероховатая поверхность
предотвращает проскальзывание и машин и людей;
Шероховатая тротуарная плитка обладает антискользящими свойствами Источник all-plitka.perm.ru
- Большой выбор номенклатуры
. Параметры плитки варьируются по толщине, форме, размеру и даже цвету. Следует учитывать, что выдержать вес автомобиля способна плитка с толщиной не менее 6 см. Выбор остальных параметров – целиком по желанию владельца гаража.
- Невысокая стоимость
.
- Простота монтажа
. Может укладываться на клею по бетонной подушке. Но наличие бетонного основания необязательно – достаточно плотно утрамбованной поверхности.
- Большой срок эксплуатации
.
К недостаткам тротуарных «кирпичиков» можно отнести их не самую лучшую влагостойкость. Материал хоть и незначительно, но впитывает влагу, что сказывается при замерзании. Поэтому для неотапливаемых гаражей с большой влажностью надежней будет применение других плиточных материалов.
Тротуарную плитку лучше использовать в отапливаемых гаражах Источник stroimmaster.ru
На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».
Плитка из керамогранита
Керамогранит – искусственный материал, по своим качествам схожий с природным камнем, а иногда и превосходящий его. Прочность его очень высока – керамогранитная плитка толщиной 3 мм выдерживает нагрузку до 200 кг/см².
Такое свойство делает керамогранит для гаража преимущественным материалом. Другие достоинства керамогранитной плитки в качестве гаражного пола:
- Предельно малый коэффициент поглощения влаги
, что улучшает и морозоустойчивость. Это позволяет применять его как в условиях повышенной влажности, так и в неотапливаемых гаражах.
- Стойкость
к химическим воздействиям.
- Сопротивляемость любым загрязнениям
. Как следствие – простота поддержания чистоты пола.
- Высокая стойкость к истиранию
. По этому параметру делится на 5 классов. Для полов в гараже рекомендуется выбирать наивысший класс.
- Пожаробезопасность
.
Плитке из керамогранита не страшен открытый огонь Источник pinterest.com Недостатки
керамогранитной плитки:
- Плохо удерживает тепло
. Керамогранитный пол в неотапливаемом помещении будет холодным.
- Прочность материала
может создать проблемы при его обработке в процессе монтажа.
- Высокая стоимость
.
Плитка из керамогранита может быть обработана – покрыта глазурью. Но необработанный технический керамогранит для гаража – более подходящий вариант. Глазурованная поверхность все равно со временем исцарапается, а на матовой поверхности царапины не будут заметны.
Плитка из керамогранита вполне может стать украшением гаража Источник fizzhome.ru
Клинкерная плитка
Это очень плотная облицовочное покрытие, изготавливаемое из особых сортов глины.
Преимущества
:
- Практически не впитывает влагу
, что делает ее удобным материалом в гаражах с повышенной влажностью.
- Высокая прочность
.
- Стойкость
к температурным и химическим воздействиям.
Но и недостатки
у нее существенные:
- Дороговизна
.
- Малый ассортимент
выпускаемой продукции. Любителям эстетики клинкерный пол может показаться унылым.
- Плохая адгезия
, что требует при укладке использования специализированных сортов клея.
Клинкерная плитка для гаража чаще используется в больших помещениях Источник thesamba.com
На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными в Подмосковье участками для строительства загородного дома. В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.
Резиновая плитка
Недавно появившееся оригинальное решение для полов в производственных помещениях, в том числе и гаражах. Изготавливается из резино-каучуковой крошки.
Обладает ярко выраженными достоинствами
:
- Стойкость к повреждениям
. Даже самую прочную керамическую плитку сильный удар способен расколоть. Резиновая же плитка удары просто отражает.
- Влагопоглощение отсутствует совсем
. Если предстоит мыть машину в гараже, то резиновая плитка – самый подходящий вариант. И морозы ей не страшны.
- Антискользящие свойства
. Очень трудно поскользнуться даже на мокрой резине.
- Простота укладки
. По краям имеются специальные пазы для соединения плиток друг с другом.
- Дополнительно ко всем свойствам – хорошая звукоизоляция
. Падение тяжелых предметов не сопровождается грохотом.
- Большой выбор
по форме, размерам и цвету.
Резиновая плитка выпускается во множестве расцветок Источник tr.aviarydecor.com Но и недостатки
тоже серьезные:
- Небезопасна при пожаре
. Обычная резиновая плитка горит. Выпускаются плитки, в состав которых включаются вещества, затрудняющие горение. Поэтому при покупке необходимо ознакомиться с содержанием материала.
- Нестойкость к некоторым химическим веществам
. Не существует универсальной резины, которая выдерживала бы воздействие любых веществ, применяемых при эксплуатации автомобиля.
- Требует прочного и ровного основания
под монтаж.
- Не самая большая, но все же значительная цена
.
Кроме плиточного покрытия из резиновой крошки выпускаются также напольные плиты из ПВХ и его разновидностей. Но их внешний вид, достоинства и недостатки мало отличаются от резиновых плит.
Внешне напольное покрытие из ПВХ не особо отличается от резинового Источник itsmebilly.com
Кислотоупорная плитка
Если гараж – не только место для стоянки машины, но еще и мастерская по ремонту, то логично будет укладывать на пол специализированное покрытие, стойкое даже к агрессивным химвеществам. Кислотоупорная плитка для гаража выпускается давно. Но ее ассортимент очень мал, а дизайн – довольно примитивен.
Кроме того, из-за особенностей материала необходимы специальные составы, скрепляющие сами кислотоупорные элементы и основу, на которую они крепятся.
Кислотоупорная плитка для пола в гараже Источник stroidom-online.ru
Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте о особенностях строительства двухэтажного гаража.
Резиновые плиты
Помогут создать отличный и долговечный ремонт в просторах гаража. Это покрытие обладает множеством важных свойств:
- Не поглощает в свою изначальную конструкцию влагу;
- Поглощает шум и звуки шин;
- Долговечность;
- Эстетический внешний вид сырья.
Но есть минусы, которые могут выступить против данного покрытия, потому что оно пожароопасное, дорого стоит и подвержено химическим воздействиям. Если все эти факторы предотвращены и покрытие обработано специальными веществами, то вполне можно сделать ставку именно на выбор такого средства для покрытия нижней части гаража.
Рекомендации
Если принято решение о том, какая плитка напольная для гаража найдет место в пространстве вашего «дома» для автомобиля, то пришло время к пошаговым слаженным действиям:
- Выбрать подходящую по качеству плитку;
- Просмотреть варианты с нужной ценовой политикой;
- Подобрать цветовое решение, которое максимально приятно для вашего взора;
- Также важно нанять высококвалифицированных специалистов, которые помогут решить вопрос с укладкой приобретенного материала;
- После завершения работ важно дать покрытию «прижиться» в пространстве.
Важно! Не зависимо от того, сколько денег потрачено на приобретение и работы, 5000 рублей, 6200 рублей или 20 000 рублей, главное, чтобы результат в полной мере удовлетворял ваши идеи и воплощал в реальность давние мечты.
Факторы, на которые стоит обратить внимание
При покупке плитки для покрытия пола в гараже, обязательно нужно тщательно подготовиться и проверить готовность действующего материала к приему нового.
В любом случае, нужно учесть:
- Какая температура в пространстве гаража преимущественна;
- Насколько хорошее сцепление у действительного материала, это важно для выбора клеящего средства;
- Какие функции, помимо «жилья» для автомобиля, выполняет гараж;
- Насколько помещение подвержено воздействию природных явлений;
- Какие нагрузки приходятся на покрытие пола в гараже;
- Также учтите стоимость материала для укладки на напольное покрытие. Хорошее сырье не может стоить дешево;
- Выбирайте не яркий и неоднородный цвет средства для укладки, чтобы на нем не было заметно загрязнений и повреждений.
Удачного выбора, пусть плитка, которой отдали предпочтение вы, прослужит долгие годы.
Пол в гараже, какое покрытие выбрать?
Выбор напольного покрытия для гаража никогда не был таким большим. Сегодня нам предлагают огромное количество различных вариантов, отличающихся между собой фактурой, стилем и материалом, а именно: резиновая плитка, керамогранит, полимерные полы и даже топпинг.
Все это может быть изготовлено на заказ и сделано в соответствии с Вашими желаниями и требованиями.
Давайте попробуем выяснить, какое же напольное покрытие для гаража лучше?
